Síntesis 05/02/2026

  • Entre 2017 y 2024 los principales indicadores de incapacidad temporal se han deteriorado. La incidencia de las bajas ha subido un 60% y la duración de estas ha crecido un 15%, lo que ha provocado que el gasto se triplique en diez años. Es una de las principales conclusiones de la Segunda Fase del Spending Review de la Airef. Además, la evaluación destaca la falta de supervisión, seguimiento de procesos, las listas de espera y el ciclo económico expansivo (que, en general, está relacionado con una mayor incidencia de la IT). «Las enfermedades musculoesqueléticas y respiratorias tienen los niveles más altos de incidencia, pero el mayor crecimiento acumulado se da en las enfermedades infecciosas y mentales», asegura el documento publicado por la Airef. La principal propuesta de este organismo es reforzar la supervisión y coordinación de la incapacidad temporal al detectar una «deficiencia estructural» en la gestión de esta.
  • La deducción fiscal en IRPF por adquirir material escolar en Galicia no permitirá las transacciones en metálico. La Consellería de Facenda e Administración Pública ha iniciado la tramitación del anteproyecto de orden que establece los criterios para aplicar la deducción fiscal por adquirir material escolar en Galicia. Además, la orden indica los bienes considerados como material escolar, entre los que excluye los dispositivos electrónicos de uso general —como ordenadores, tabletas o teléfonos móviles, uniformes escolares y servicios complementarios de comedor, transporte o actividades extraescolares.
  • La Comisión Europea quiere tomar las riendas de su política industrial tras años de abandono que han provocado que el valor añadido bruto se haya reducido del 20,8% en el año 2000 al 14,3% en el 2020. Se fijarán condiciones claras para evitar que la inversión extranjera en sectores como el motor, las renovables o la siderurgia, no acabe convirtiéndose en un formalismo cosmético. El 25 de febrero –si no se producen nuevos retrasos–, el Ejecutivo comunitario dará a conocer su «Industrial Acelerator Act», una batería de medidas que aspira a impulsar la reindustrialización europea con el objetivo de que vuelva a recuperar el 20% del valor añadido bruto en el año 2030.
  • Según datos de ATA, menos de un 30% de los autónomos han logrado acceder a los fondos europeos del Plan de Recuperación. De los algo más de 42.600 millones de euros del Plan de Recuperación ya adjudicados, en convocatorias resueltas, cerca de 16.800 millones han tenido como beneficiarias directas a las pymes. Tanto CEPYME como ATA insisten a menudo en que el problema no es la ausencia de recursos, sino la dificultad real para acceder a ellos. A estas dificultades se suma la desigual ejecución territorial. Las CCAA gestionan una parte relevante de las ayudas y, según los últimos datos disponibles, todavía tienen sin gastar en torno al 45% de los fondos que les fueron asignados, lo que equivale a unos 13.000 millones de euros.
  • La Generalitat Valenciana pone el foco en China para atraer nuevas inversiones en el sector de la industria de los coches eléctricos, en la biotecnología y la logística. El propio vicepresidente reconoció que los encuentros con empresarios de la provincia de Sichuan han sido «fundamentalmente de los sectores de la automoción y baterías». En tema logística, el puerto de Valencia tiene como primer cliente internacional a China y uno de sus grandes grupos navieros controla la mayor terminal de contenedores. También el interés de la Administración valenciana se enmarca en puesta en marcha en China del nuevo Plan Quinquenal (2026-2030) que lanzara el gigante asiático.
  • La inflación en la zona euro lleva tiempo perdiendo fuerza. Tanto es así que en enero el IPC se ha moderado al 1,7% respecto al mismo mes del año anterior, tres décimas menos que en diciembre, según Eurostat. El principal componente a tener en cuenta es la energía, que ha sido clave en la bajada general de la inflación. Según los datos divulgados por Eurostat, los precios energéticos han retrocedido un 4,1% respecto a lo que se pagaba hace un año. La debilidad del dólar abarata las importaciones de materias primas como el petróleo o el gas natural, que cotizan en la divisa estadounidense.
  • Las cuantías indemnizatorias que se aplican en el sector del transporte de mercancías por carretera se encuentran congeladas desde hace tres años. El cambio del índice de referencia para calcular dicho importe aprobado en 2009 basado en el IPREM y no en el SMI como se utilizaba anteriormente ha supuesto una depreciación de las cuantías indemnizatorias en más de un 80% para el sector del transporte por carretera, ya que el IPREM, a diferencia del SMI, no se ha venido actualizando cada año que se han aprobado los Presupuestos del Estado. Por ello, Fenadismer va a exigir al Ministerio de Transportes que con carácter urgente y extraordinario se promueva por parte del Gobierno la aprobación de una norma legislativa que permita la actualización inmediata del IPREM para 2026 con un incremento sustancial respecto del actualmente vigente.
  • El TC emitirá su esperada sentencia sobre el impuesto de Patrimonio el próximo mes de marzo. El fallo pondrá fin a la actual incertidumbre sobre la constitucionalidad del tributo que afecta a los casi 200.000 contribuyentes que año a año han abonado la liquidación desde 2021. La AEAT se juega la devolución de los 6.700 millones de euros recaudados desde entonces junto con los intereses de demora. La Corte de Garantías, inicialmente, iba a fallar sobre este asunto en 2024, pero finalmente ha ido retrasando su decisión hasta 2026. La demora ha supuesto que cada vez se hayan visto más ejercicios fiscales afectados, a la par que incrementa el riesgo de Hacienda a la hora de realizar devoluciones.

SECTORES BANCARIO Y BURSÁTIL

  • El número de operaciones de pago con instrumentos distintos del efectivo superó los 9.400 millones de transacciones en el primer semestre de 2025, un incremento del 8,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Así se desprende del informe ‘Estadísticas sobre pagos en España’ publicado por el BdE, que evidencia la creciente autoridad de los pagos con tarjeta y transferencias frente al dinero en metálico en nuestro país. Según recoge el estudio, los pagos con tarjeta aglutinaron el 65,7% del total de operaciones, muy por delante de las transferencias, que supusieron el 16,8% del total.
  • El apetito de los inversores particulares por comprar viviendas para ponerlas en alquiler se desploma. Tanto es así, que este colectivo ya sólo supone un 8% del total de la demanda de inmuebles de uso residencial en España, cinco puntos menos que la cifra registrada hace apenas dos años, en 2023. Así lo señala un informe publicado por el portal inmobiliario Fotocasa. La caída del interés de los inversores por las viviendas para alquilar, lejos de suponer un alivio en los precios para los inquilinos, podría agravar aún más la crisis de oferta que vive el mercado del alquiler.

 

EMPRESA

  • CCOO del Hábitat ha suscrito el nuevo convenio colectivo estatal para el sector de Seguridad Privada, con incrementos salariales pactados para los próximos ejercicios del 3,50% en 2027, del 4% en 2028, del 4% en 2029 y del 4,5% en 2030 y también en todos los conceptos económicos. Entre los avances más significativos, destaca la creación de un nuevo derecho de jubilación parcial. Además, el convenio incorpora mejoras en conciliación, descansos en Nochebuena y Nochevieja, y avances en la regulación de la desconexión digital y anticipación en la entrega de cuadrantes.
  • Uber planea lanzar este año su servicio de «robotaxis» en nuevas ciudades como Madrid, Houston, Hong Kong y Zúrich. La compañía ya opera con el «robotaxi» en algunas ciudades de EEUU, Emiratos Árabes y Arabia Saudí. El grupo quiere convertir el coche sin conductor en uno de sus motores de crecimiento, para lo que ofrecerá este tipo de vehículos en más de diez mercados de todo el mundo durante 2026.
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